पिन घुसाउने मेसिन/तार काट्ने स्ट्रिपिङ क्रिम्पिङ मेसिन/लीड काट्ने प्रिफर्मिङ मेसिन

त्यसैले हामीले "सेकेन्ड जेनेरेशन प्रेस-फिट कनेक्टर" को विकास सुरु गरेका छौं,

ए।यद्यपि Sumitomo Wiring Systems, Ltd ले 2004 देखि युरोपेली ग्राहकका लागि "फर्स्ट जेनेरेसन प्रेस-फिट कनेक्टर" आपूर्ति गर्दै आएको छ, तर यसको सीमित थ्रु होल डायमिटर टोलरेन्स दायरा मात्र 90ptm रहेको छ र यो कठिनाईको प्रमुख कारण भएको छ। घरेलु सहित धेरै अन्य ग्राहकहरु को लागी अपनाउने।
त्यसैले हामीले "सेकेन्ड जेनेरेसन प्रेस-फिट कनेक्टर" को विकास सुरु गरेका छौं, जुन निकट भविष्यमा ठूलो बजारको प्रत्याशामा फराकिलो थ्रु-होल व्यास सहिष्णुता दायरामा अनुकूलनीय छ।

B.अटोमोबाइल कनेक्टरहरूको लागि आवेदन अटोमोबाइल कनेक्टरहरूमा प्रेस-फिट जडान टेक्नोलोजीको प्रयोगको लागि, हामीले तल सूचीबद्ध गरिएका केही विशिष्ट कारकहरूलाई ध्यानमा राख्नुपर्छ।
(१) अटोमोटिभ कनेक्टरहरूको लागि आवश्यक अधिक गम्भीर वातावरणीय अवस्थाहरूमा दीर्घकालीन जडान विश्वसनीयता। (कम्पन, मेकानिकल र थर्मल झटका आदि)
(2) कम लागत, कम्तिमा एक पारंपरिक प्रवाह सोल्डर प्रक्रिया को बराबर।
(३) फराकिलो थ्रु-होल व्यास सहिष्णुता दायराहरूमा अनुकूलन।
(4) विभिन्न PCB सतह उपचारको लागि जडान विश्वसनीयता।
कथन (4) को मतलब "इमर्सन प्लेटिङ (टिन वा चाँदी)" र "जैविक सोल्डरबिलिटी प्रिजर्भेटिभ (OSP)" जस्ता विभिन्न सतही उपचारहरू हालसालै विकसित र पारंपरिक HASL को विकल्पको रूपमा PCB मा तामाको सतहहरूको अक्सीकरण रोक्नको लागि अपनाइएका छन्। (हट एयर सोल्डर लेभलिंग) [२]। यद्यपि, यी सतह उपचारहरूले प्रेस-फिट जडानको विश्वसनीयतालाई असर गर्न सक्छ, किनकि PCB मा सतह उपचारहरू टर्मिनलहरूसँग प्रत्यक्ष सम्पर्कमा आउँछन्।

II।डिजाइन दिशानिर्देशहरू

A. विशिष्टता सारांश

हामीले विकसित गरेको प्रेस-फिट कनेक्टरको विशिष्टता होतालिका II मा संक्षेप।
तालिका II मा, "आकार" को मतलब पुरुष सम्पर्क चौडाइ (तथाकथित "ट्याब साइज") मिमी मा।
B.उपयुक्त सम्पर्क बल दायरा निर्धारणप्रेस-फिट टर्मिनल डिजाइनको पहिलो चरणको रूपमा, हामीले गर्नुपर्छसम्पर्क बलको उपयुक्त दायरा निर्धारण गर्नुहोस्।
यस उद्देश्यको लागि, विरूपण विशेषता रेखाचित्रटर्मिनलहरू र प्वालहरू योजनाबद्ध रूपमा कोरिएका छन्, देखाइए अनुसारचित्र 2 मा। यो संकेत गरिएको छ कि सम्पर्क बलहरू ठाडो अक्षमा छन्,जबकि टर्मिनल आकार र प्वाल व्यास मा छन्तेर्सो अक्ष क्रमशः।

टर्मिनल विकृतिका लागि दुई रेखाहरू क्रमशः उत्पादन प्रक्रियामा फैलावटको कारणले अधिकतम र न्यूनतम टर्मिनल आकारहरूको लागि हो।

हामीले विकास गरेको कनेक्टरको तालिका II विशिष्टीकरण

हामीले विकास गरेको कनेक्टरको तालिका II विशिष्टीकरण
PCB मा कम क्षति को लागी

यो स्पष्ट छ कि टर्मिनल र यद्यपि-प्वालहरू बीच उत्पन्न भएको सम्पर्क बललाई चित्र 2 मा टर्मिनलहरू र थ्रु-होलहरूका लागि दुई रेखाचित्रको प्रतिच्छेदनद्वारा दिइएको छ, जसको अर्थ टर्मिनल कम्प्रेसनको सन्तुलित अवस्था र प्वाल विस्तार मार्फत हुन्छ।
निर्धारण गरेका छौं

(१) न्यूनतम टर्मिनल साइज र अधिकतम थ्रु-होल व्यासको संयोजनको लागि सहनशीलता परीक्षणहरू अघि/पछि टर्मिनलहरू र यद्यपि-प्वालहरू बीचको सम्पर्क प्रतिरोधलाई कम र अधिक स्थिर बनाउन आवश्यक न्यूनतम सम्पर्क बल, र (२) अधिकतम बल। छेउछाउको प्वालहरू बीचको इन्सुलेशन प्रतिरोध निश्चित मान (यस विकासको लागि 109Q) भन्दा बढी छ भनेर सुनिश्चित गर्न पर्याप्त टर्मिनल साइज र न्यूनतम थ्रु-होल व्यासको संयोजनको लागि सहनशीलता परीक्षणहरू पछि, जहाँ इन्सुलेशन प्रतिरोधमा गिरावट नमीको कारणले हुन्छ। PCB मा क्षतिग्रस्त (delaminated) क्षेत्रमा अवशोषण।

निम्न खण्डहरूमा, क्रमशः न्यूनतम र अधिकतम सम्पर्क बलहरू निर्धारण गर्न प्रयोग गरिएका विधिहरू।


पोस्ट समय: डिसेम्बर-07-2022